※レポート中の写真をクリックすると大きな写真（640×480）が見れます。




それでは現道で郡山側旧道分岐まで戻りますか・・・
写真は戻る途中から見た湖南側の旧道の姿です。
法面の補強工事を行ったことで補強部分が白く見えています。




緩やかな上り坂を進むと程なく三森トンネル
が見えてきます。
現道はご覧の通りの快適路です。





先ほどは旧道から現道を見ましたがこれは現道から
旧道を見るの図。
非常に見えづらいですが写真中央付近に白いガードレールが
横切っているのが分かるかと思います。




そして三森トンネルです。
県道標識もどこか誇らしげです。

三森隧道内部と比較する為に三森トンネル内部の動画も
撮ってみました。
三森隧道と違いこちらは喧騒に包まれたトンネルとなっています。
ちなみに管理人が事故ったトンネルとも言う(-_-;

上の写真をクリックすると動画（wmv形式、388kB）が見れます。




三森トンネル郡山側坑口です。
小奇麗なトンネルですが、味はありません（当然か）

「三森トンネル」　竣工 平成4年11月　延長1365m





トンネルを抜けると三森大橋です。
写真奥にはすでに郡山側の旧道のガードレールが
山肌に見えていますね。




三森大橋上から旧道を眺めるの図。
法面が処理されているところが旧道。
この谷の底のほうにはかつての軍用道路が残っているようです。




旧道が現道に近づいてくるとやっと旧道分岐点に合流です。
あぁ、疲れた(--;
で、車に乗り込んで向かった先は・・・




ここでした(^_^;)
こうして見ると隧道の幅などが分かりやすいですね(^^)v
先ほどはここから徒歩で湖南側の旧道を下って新トンネルで車のところまで
1時間半弱かかったのに車ではわずか10分強でした（汗）
今更ながらやっぱり車って便利ですねぇ(^^;




隧道内部も余裕で通過できます。
初めから車で来ればよかったですね（苦）


というわけで2003年晩秋の三森レポート補完版はこれにて終了です。
長々としたこのレポートを最後まで読んでくださった方、お疲れ様でした。
それとこんな取材（汗）に付き合ってくれたギャリバン氏とスタープラチナ氏
にもお礼申し上げますm(_ _)m


注意！
三森隧道は取材後、工事の為か郡山側坑口が閉鎖されました。
見る限り、車両はもちろん徒歩でも通り抜けは無理のように見えました。
が、なにぶん夜間（笑）に見たもので細かいところははっきりとは見えなかったんですが。

郡山側		その1	/	その2	/	その3	/	その4
↓
三森峠探索（茶屋跡等）
↓
三森隧道
↓
湖南側		その1	/	その2	/	その3
↓
帰路〜三森トンネル

三森峠 旧道〜2003年晩秋　メニューに戻る