以前のレポをご覧頂くとより楽しめます。
こちらからどうぞ↓
前々回レポ（2001、2003年）
前回レポ（2003年）


※レポート中の写真をクリックすると大きな写真（640×480）が見れます。




郡山側は毎度おなじみ、この地点から。
ここは旧道が事実上の通行止めとなった直接の原因の一つ、
「法面の大崩落」があった場所です。（もう一つは例のヘアピン部です）
前回レポ時点（2003年）ではこの崩落の土砂は一部撤去され、
車の通行が可能になっていた時期がありましたが・・・
法面に再崩落防止の為の処理が施されています。




現在はここに土盛りが。
そして・・・




その先には湖南側と同様の”土”の路面が広がっていました。
やはり郡山側もか・・・




苔むした石垣はこの旧道の寂れ具合を
示すのにとても役立っていたのですが。
しかし現在はなんとも小奇麗な雰囲気になってしまい残念。




苔むした路肩の石垣から突き出る木。
ガードレールと植生が無くなってよく見えます。
一体何年前に根付いた木なんでしょうか。





写真では伝わりづらいですが、相変わらずの急勾配な三森郡山側。
地面がアスファルトではなく、締まっていない
ふにゃふにゃした土の路面の為余計疲れます(^_^;




旧道分岐点が遠望できます。
ここまでの距離でこれだけの高度差！
いかに往時は難所だったかが一目瞭然ですね。




南側斜面に移ると視界が開け、
これから越える山並みが見えます。
このすぐ後、郡山側唯一のタイトなヘアピンがあります。
このヘアピンで大きな路肩欠損があり、それが
通行止めになったもう一つの原因です。

しかし・・・前方に広がっているのはまるで穏やかな土の路面。
おかしい、ヘアピン上の段からの土砂が路面を埋めているはずですが・・・




結局進めども土砂は無く、完全に撤去されたようです。
つまりは路肩欠損も直されたのか・・・？




ヘアピンで上の段へ。
以前からあるコンクリの「割れ」は直されていませんでした。
（マウスを写真に乗せてください）




そうして少し進むと問題の箇所が見えてきます。
おっ・・・おお！！








あの崩落がこんなにも普通に・・・ちゃんと直ってる！
土嚢を積み上げ、路床を確保しているようです。
上の3枚目は下から見た写真ですが、
大量に積み上げられた土嚢がはっきりと見えます。

完・全・復・旧！




ヘアピンを上り峠へ。
次回、「三森峠FINAL」！


つづく

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その2

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その3

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その4