※レポート中の写真をクリックすると大きな写真（640×480）が見れます。




県境を過ぎ、宮城県に入ると風景は一変、険しい斜面に取り付く道から
森の中のジメジメした道になります。




が、すぐに木漏れ日が溢れる優しい道となります。
国道おにぎりも立っています、傾いてますけど（汗）




いきなり先ほどのような大規模な法面に処理が施された
区間が現れますが直ぐにまた森の中へ。




いくつもの大きなカーブを曲がり高度を下げて行きます。




道の脇に小さな滝がありました。
本当に道の脇（路肩？）にあるので道に直接水が流れないようにする為か
滝壺の部分にはコンクリートで作られた人為的な枠がありました。
涼しげでgoodです(^o^)b




いくつかの沢を写真のような小さな橋で渡ります。
橋自体は予想より古い竣工のものでした。
写真は「千人澤橋（昭和38年5月竣工）」。




実際には写真のような感じの区間が結構延々と続いていますが
レポートでは割愛しています(^^;
ここにも国道おにぎりが。結構たくさん設置されているようです。




そして通行止め区間最後の橋「落合橋（昭和53年11月竣工）」
橋の袂、写真奥に通行止めゲートが見えます。




そしてゲートをかわし、しばらく進むと
この区間唯一の集落「稲子」に到着です。
立派な青看もありました。
行き先にはきちんと「高畠」と書かれています。
右折方向が七ヶ宿町道稲子峠への道です。


以上で福島県福島市茂庭〜宮城県七ヶ宿町稲子間の
通行止め区間のレポートは終了です。
この続きは鳩峰峠のレポートにて。


つづく（国道399号線 鳩峰峠）

その1

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その2

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その3