ここでは色々な道や峠を通行した記録を掲載しています

：乗用車

：自転車

：バイク

：徒歩

路線名		レポートNo.	コメント
		通行日
		取材手段
		掲載日 （更新日）
国道349号線　風越峠旧道		No.1	国道349号線、小野町と大越町の町境 にある風越峠の旧道のレポートです。
		2002/12/07
		2002/12/16 (2003/04/02)
県道6号　郡山湖南線 三森峠旧道		No.2	郡山市内の逢瀬町と湖南町の境にある 三森峠の旧道です。 土砂崩れにより車での通行は不可となり 廃道化が進んでいます。
		2001/06 追加レポート 2003/03/26
		2002/12/16 (2003/04/02)
風越峠		No.3	船引町と葛尾村の町境にある峠です。 交通量も少なくひっそりとしています。
		2002/12/17
		2002/01/17 (2002/02/05)
国道399号線　登館峠旧道		No.4	国道399号線登館峠は 浪江町と葛尾村の境にある峠です。 現在では立派なバイパスが完成、 曲がりくねったかつての道は 直線の快適道路になりました。
		2002/12/17
		2003/02/05
県道36号　小野富岡線 全線走破記録		No.5	県道36号小野富岡線の 全線走破記録です。
		2003/01/18
		2003/04/02
県道36号線　割山峠旧道		No.6	県道36号割山峠は 川内村内にある峠です。 今ではトンネルが開通しています。 旧道はいまだバス路線になっており 現役で活躍中す。
		2003/01/18
		2003/04/02
県道36号線　富岡渓谷 ダム建設区間		No.7	県道36号線の富岡渓谷の区間に ダム建設が進んでいます。 ダム水没前の現在の状況を レポートします。
		2003/03/16 + 2003/03/23
		2003/04/15
国道114号線　昼曽根トンネル 旧道		No.8	国道114号線浪江町昼曽根地区にある 昼曽根トンネルとその旧道です。
		2002/12/17
		2003/04/25
県道49号線　原浪トンネル		No.9	県道49号線の浪江町と原町市の 境にあるトンネルです。 2000年の竣工とまだ新しいトンネルです。
		2002/12/17
		2003/04/26
国道114号線　矢具野トンネル 旧道		No.10	国道114号線浪江町矢具野地区にある 矢具野トンネルとその旧道です。 （2002年12月17日）
		2002/12/17
		2003/04/27
国道288号線　望洋平トンネル 旧道		No.11	国道288号線、大熊町にある 望洋平トンネルとその旧道です。
		2003/03/16
		2003/05/12
国道288号線　野上トンネル 旧道		No.12	国道288号線、大熊町にある 野上トンネルとその旧道です。 望洋平トンネルのすぐ東側に位置し、 この区間の一連の線形改良事業により 出来たトンネルです。
		2003/03/16
		2003/05/22
国道49号線　長沢峠 旧道		No.13	国道49号線、いわき市西部に残る 旧長沢峠をレポートします。 付近には水汲み場があるようで 現在でも訪れる人が絶えないようです。
		2003/03/16 その�Bのみ 2003/05/26
		2003/06/04
県道146号線　三ッ森トンネル 旧道		No.14	県道146号線、大玉村にある 三ッ森トンネルを含む旧道のレポートです。 マップル等によればキレイに旧道が 描かれていますが・・・？
		2003/05/25
		2003/06/26
県道146号線　三ッ森大橋 旧道		No.15	県道146号線、大玉村にある三ッ森貯水池。 現在では三ッ森大橋が架けられていますが、 ここにも旧道が存在しています。 三ッ森トンネル旧道レポートの続きです。
		2003/05/25
		2003/07/09
国道114号線　大柿ダム　旧道		No.16	浪江町の国道114号線沿いに広がる 大柿ダム。ここにダムが出来る以前、 国道は現在のダムの底を走るルートでした。 通行日現在、ダムの渇水期にあたる この時期はダムに沈んだ旧道が一部、 姿を現します。 水没後、約20年目の旧道を調査します。
		2003/06/07
		2003/07/11
国道49号線　三和隧道　旧道		No.17	国道49号線郡山以東唯一のトンネル、 三和隧道。 ここにも旧道が存在しています。 R49旧道レポート、旧長沢峠に続く第2弾。
		2003/05/26
		2003/08/17
国道288号線　全線走破記録		No.18	国道288号線、起点の双葉町内R6から 終点、郡山市内のR4までの 全線走破記録です。
		2003/03/16 2003/03/23 2003/07/15
		2003/09/02
国道288号線　安心橋＆紅葉橋 旧道		No.19	国道288号線、大熊町にある 安心橋＆紅葉橋の旧道です。 旧道化後16年、その現状をレポートします
		2003/03/23
		2003/09/01
県道372号 須賀川二本松自転車道線		No.20	郡山市〜玉川村内までの 通称「みちのく自転車道」の全線を 自転車で走りました。
		その�@のみ 2003年8月10日 2003年6月21日
		2003年9月18日
国道288号線　欅橋＆大高橋 旧道		No.21	国道288号線、大熊町にある 欅橋＆大高橋の旧道です。 現R288の望洋平トンネルと野上トンネルに 挟まれた区間、現道のすぐ脇にそっくり旧道 が残っています。
		2003/03/23
		2003/09/22
県道12号 原町川俣線 八木沢峠旧道 （前編）		No.22	相馬郡飯舘村と原町市の境に位置する 八木沢峠、現在は山を切り崩し、 橋をかけて立派な道になっています。 しかしかつてはいくつものヘアピンが 連続する難所として知られていました。 その峠道は現時どうなっているのでしょうか？ 往時とは「別の険しさ」を体験して来ました。
		2003/09/28
		前編 2003/10/19 後編 2003/11/06
県道12号 原町川俣線 八木沢峠旧道 （後編）
七ヶ宿町道 稲子峠（宮城県）		No.23	宮城県七ヶ宿町道にある峠です。 R399の福島県側通行止め、 鳩峰峠の冬季閉鎖等により、 町内の稲子地区への重要な アクセス路となっています。
		2003/09/14
		2003/12/08
国道49号線 七折峠 旧道＆旧旧道		No.24	国道49号線会津坂下町にある七折峠。 近年トンネルが開通し快適になったこの峠には 旧道、旧旧道と2つの道が残されています。 これらの道の現状をレポートします。
		2003/09/27
		2002/12/09
旧国道49号線 栄一橋		No.25	旧国道49号線栄一橋はいわき市好間にある 現在の新栄一橋の旧橋です。 幹線国道にあってその幅員の狭さが新橋に 役目を譲った原因と思われます。
		2003/04/19
		2003/12/10
国道399号線　摺上川ダム建設区間		No.26	国道399号線、福島市の茂庭地区に 摺上川ダムが建設されています。 現在ではダムも完成し試験貯水直前と なっておりまもなく現在の国道区間は 湖の底に沈みます。 恒例？のダムレポート第3弾です。
		2003/06/29
		2003/12/11
いわき市道 合戸・大利線		No.27	いわき市道合戸・大利線は現在の栄一橋を 含むR49区間の旧道です。 現在は生活道路としての色が濃い路線と なっています。
		2003/06/07
		2003/12/12
菱川林道〜大平集落への道		No.28	R13第一中野トンネル手前から菱川林道経由 で福島市内の大平集落へ抜ける道があります。 この道、地形図によれば点線で書かれています が実際に車で通ることはできるのか？ 実際に辿ってみました。
		その�@、その�A 2003/08/13 その�B、その�C 2003/11/05
		2003/12/13
国道49号線 藤峠 旧道		No.29	国道49号線柳津町にある藤峠、現在は 藤トンネルで快適にスルー出来ますが、 この区間にも国道49号線の一次改築で旧道 化した区間が存在します。 現在、その区間にある「藤峠」はどうなって いるのか？ある意味で危険な目？にあった この峠をレポートします。
		2003/10/11
		2003/12/14
国道252号線　西谷橋（旧橋）		No.30	R252、只見線本名駅近くにかかる西谷橋。 最近ここに架かる西谷橋の新橋が開通し 旧橋はその役目を終えました。 橋から見る只見川の眺めは◎
		2003/10/19
		2003/12/15
県道6号　三森峠旧道〜2003年晩秋		No.31	前回のレポートから2年半、旧道は どうなっているのか。 前回不足していた情報を補う意味もあり、 旧道の郡山側、峠の茶屋、三森隧道、 そして湖南側を徹底取材してきました。
		2003/11/23
		2004/01/01
国道118号線 矢祭トンネル・藤衣岩トンネル 旧道		No.32	矢祭町にある矢祭トンネル・藤衣岩トンネル の2つのトンネルによってバイパスされた区間は 生活道路として立派に機能していました。 典型的な旧道。
		2003/03/21
		2004/02/02
県道233号 雲水峰江持線		No.33	県道233号雲水峰江持線は須賀川市江持 から雲水峰神社を終点とする行き止まり 県道です。 大半が生活道路として機能しているローカル な一般県道です。
		2003/03/19
		2004/02/04
国道118号線　蝉トンネル 旧道		No.34	蝉トンネルは下郷町と天栄村の境付近にある 全長800mのトンネルです。 この国道区間は12年程前に県道から国道に 昇格した区間ですが、そのさらに前、1987年 まではトンネルは無く渓流沿いを走る道でした。 今回はこの旧道をちょこっと歩ってみました。
		2003/05/01
		2004/02/14
国道399号線 茂庭〜稲子（通行止め区間）		No.35	福島県福島市茂庭〜宮城県七ヶ宿町 稲子までの区間は現在、改良が 進められており終日通行止めの 措置が取られており稲子集落方面 へは通行不能となっています。 改良前の姿をレポートにしました。
		2003/09/14
		2004/02/18
国道399号線 鳩峰峠		No.36	福島県と山形県の境にある鳩峰峠 福島県側は牧草地帯が広がり、山形県側は 険しい山中をタイトなヘアピンで進みます。 峠を境に違った表情を見せてくれます。 峠からの眺めもGOODです(^^)
		2003/09/14
		2004/02/29
国道289号線旧道 四時橋		No.37	国道289号線の旧道沿いにある橋です。 なかなか重厚な作りに仕上がっています。 現在の国道289号線は下流にある四時大橋 で四時川を渡っています。
		2003/04/19
		2004/03/15
国道289号線旧道 勿来駅前〜新道合流地点		No.38	国道289号線の旧道レポ第一弾。 勿来駅前〜新道合流地点までをご紹介。
		2003/04/19
		2004/03/16
国道289号線 四時トンネル 旧道		No.39	国道289号線の旧道レポ第ニ弾。 四時トンネルの旧道をご紹介。 現在は遊歩道として利用されているようです。
		2003/04/19
		2004/03/17
国道289号線 辺栗トンネル 旧道		No.40	国道289号線の旧道レポ第三弾。 辺栗トンネル旧道をご紹介。
		2003/04/19
		2004/03/17
国道289号線 根室トンネル 旧道		No.41	国道289号線の旧道レポ第四弾。 最後は根室トンネルの旧道です。
		2003/04/19
		2004/03/17
国道114号線 旧御輪橋		No.42	国道114号線、福島交通十二杜バス停付近を 流れる女神川。そこに御輪橋と言う橋が 新旧並んで架かっています。
		2003/05/25
		2004/03/19
国道114号線 旧道 　　（福島市〜川俣町区間）		No.43	福島市渡利〜川俣町の国道349号線との 合流点までに点在する旧道を調査しました。 ほとんどの区間は付近の集落の生活道路と して活用されているようです。
		2003/05/25
		2004/03/20
山形県道268号 楢下高畠線 柏木峠 旧道		No.44	山形県の高畠町と上山市を結ぶ 県道楢下高畠線、その境に柏木峠があります。 トンネルによって快適な道路として 生まれ変わった峠の旧道は現在は 高畠町側で廃道化が進んでいます。
		2003/09/14
		2004/04/02
国道13号線 旧道 夏		No.45	国道13号線、福島県と山形県にまたがる 「万世大路」。 今回は万世大路の中でも福島市中野地区に 点在する旧道群を簡易レポで紹介。 （再取材後レポを書き直す予定です。）
		2003/06/29
		2004/04/16
国道49号線 車峠 旧道		No.46	藤峠に続くこのR49区間の一連の旧道の一つ。 こちらもトンネルによって旧道化した車峠を レポートしました。
		2003/10/11
		2004/04/25
万世大路〜国道13号線 旧道 諸説		No.47〜No.58 2003/06/29 〜 2004/05/08 2004/05/11	dark的道部屋10000Hit突破記念特別企画。 旧国道13号線、万世大路の福島県区間 から山形県区間までをレポートします。
▼	国道13号線 高平隧道 旧道
▼	国道13号線 旧山神橋
▼	国道13号線 中野第一トンネル 旧道
▼	国道13号線 中野第ニトンネル 旧道
▼	国道13号線 大滝第一トンネル 旧道
▼	国道13号線 大滝第ニトンネル 旧道
▼	国道13号線 猪橋＆日向橋
▼	国道13号線 新沢橋
▼	国道13号線 旧新沢橋
▼	旧国道13号線 新沢橋〜飯坂スキー場跡
▼	旧国道13号線 栗子峠
▼	栗子峠 山形側
県道14号線 御齋所洞門 旧道		No.59	県道14号いわき石川線、古くから御斎所街道 として栄えたこの場所に御斎所峠はあります。 現在では壊されてしまったもののここには 近年まで素彫りの洞門がありその名前を 受け継ぐ形で現在の「御齋所洞門」があります。 今回はその脇に残る立派な旧道をご紹介。
		2003/04/19
		2004/09/30
県道14号線 御斎所トンネル 旧道		No.60	御齋所洞門に続いて御斎所トンネル旧道の ご紹介です。 こちらは短いながらも廃道区間が残っており より旧道感を味わうことができます。
		2003/04/19
		2004/10/03
国道49号線 中山峠 旧道		No.61	R49、郡山市と猪苗代町の境にある中山峠 は非常に交通量の多い幹線として 中通りと会津地方を結ぶ重要な役割を担って います。 幹線でありながら、急カーブがあり勾配も それなりにあったことから冬季などは難所で あったこの場所に平成の初めトンネルが掘られ 旧峠は廃道になりました。 かつての栄光を求めて。
		2003/05/05 2004/04/30 （その1のみ）
		2004/10/22
国道49号線 上戸トンネル 旧道		No.62	R49の猪苗代湖畔にある短いトンネル。 その脇に遊歩道となって残る旧国道です。
		2003/05/05
		2004/10/25
国道121号線 大川ダム 旧道		No.63	昭和62年完成の大川ダムによってできた湖、 若郷湖。この湖にはいくつかの集落、国鉄線、 そして有名な三島通庸による会津三方道路 が沈んでいます。しかし一つだけ水没を免れた ものがありました、それがこの旧国道です。
		2004/09/25
		2004/10/31
束松峠明治道・束松洞門		No.64	地元民の悲願、県道昇格。 叶うことの無かったその道には地元民が 県道昇格を願って掘った隧道のみが残された。
		2004/07/03
		2004/11/27
国道49号線 鳥井峠 旧道		No.65	R49旧道福島県最後の区間がここ鳥井峠です。 七折峠、藤峠、車峠と続いた奥会津地方の R49旧道シリーズ？の最終章です。
		2003/10/11 2004/10/10
		2005/01/27
国道121号線　山王峠 旧道		No.66	国道121号の福島−栃木県境にある山王峠。 昭和50年に山王トンネルと山王大橋による 「山王バイパス」が完成し峠区間は旧道と なり、そして閉鎖されました。 そんな定番で趣深い旧道をレポートします。
		2004/04/30
		2005/02/26
国道114号 大柿ダム 旧道 in ダム底		No.67	前回調査時に前進を断念した水没区間。 今回、渇水時の取材の機会を得ました。 真・ダム水没区間のレポです。
		2004/08/28
		2005/03/13
国道252号 川口トンネル 旧道		No.68	金山町川口にあるR252の川口トンネル。 生活道路と化した旧道をレポート。
		2003/07/06
		2005/04/06
国道252号 早戸トンネル 旧道		No.69	国道252号第2弾レポは三島町にある 早戸トンネルをご紹介。 現在も集落への生活路として使用されている 旧道です。
		2003/07/06
		2005/04/12
国道252号旧道 柳津隧道		No.70	国道252号第3弾、只見川と滝谷川が合流する 地点にその隧道はありました。 光り輝く？新トンネル脇でひっそりと眠りにつく 隧道の姿をレポします。
		2003/07/06 2004/07/03
		2005/04/13
国道352号 小室岪 旧道		No.71	日本の原風景が広がる奥会津の国道沿い、 伊南川に沿って走る国道が川の対岸へ 渡って避ける岪道。 かつて6名の犠牲者を出したこの岪道をレポ。
		2004/10/17
		2005/04/21
国道118号 枝松旧道		No.72	国道118号蝉トンネルを下郷町側に抜けると 最初に現れる集落・枝松。 集落内を通る味わい深い旧道・・・のはずが！ 別の意味で味わい深い。
		2004/05/17
		2005/05/19
国道49号線 中山峠 旧旧道		No.73	以前も紹介した中山峠旧道。 この旧道に更なる旧道が存在していたという 情報を頂き早速探索してきたレポです。
		2004/10/30
		2005/07/31
県道268号線 大倉旧道		No.74	相馬郡飯舘村にある真野ダム。 その上流側には「大倉」の集落がありますが、 飯舘村中心部から大倉へ至る道中、 線形改良をされた旧県道が藪に埋もれながらも かろうじて残っています。
		2004/05/30
		2005/10/29
林道上井草線 上井草橋		No.75	旧橋の撤去工事中、只見線事故を起こした 上井草橋です。 現役時の旧橋をレポしてみました。
		2003/07/06
		2005/11/24
県道6号 三森峠旧道 FINAL		No.76	恒例の三森レポです。 2005年三森に起こった大変革！ 隧道の運命はいかに・・・？
		2005/04/24 2005/05/22
		2005/12/01
県道6号 多田野トンネル旧道		No.77	三森峠第�T工区としてついに竣工した 多田野トンネル。 出来立てホヤホヤの旧道をどうぞ(^_^;
		2005/12/04
		2006/01/01
県道6号 多田野トンネル＆旧道（動画）		No.78	多田野トンネル開通前の旧道と開通後の トンネルを含む新道区間を合わせて動画に 収めてみました。
		2005/12/04
		2006/01/01
国道294号 勢至堂トンネル 旧道		No.79	福島県郡山市の湖南地区と旧長沼町勢至堂 との間にあり、かつてはかの豊臣秀吉も 通ったとされる歴史ある勢至堂峠。 現在はトンネルによって旧道化した道をレポ。 古レポup企画第一弾！
		2003/05/01 2003/06/11
		2006/02/01
国道252号線 六十里越		No.80	福島と新潟の県境に位置する六十里越。 屈指の豪雪地帯に位置し一年の半分が 冬季閉鎖になる、険しい峠道をご紹介。 古レポup企画第二弾。
		2003/07/06
		2006/02/09
磐梯吾妻スカイライン 旧不動沢橋跡		No.80	古レポ第三弾。 昭和34年開通の観光有料道路、 磐梯吾妻スカイライン。 吾妻八景にも数えられる「つばくろ谷」に 架かっていた旧不動沢橋跡を取材しました。
		2003/05/03
		2006/02/23
国道118号線 旧道-上小川地区-		No.81	国道118号上小川地区に残されている 廃道区間。 久しぶりに廃道の味を堪能してきました。
		2006/03/18
		2006/08/04
国道352号線 旧岩本橋		No.82	奥会津の国道脇に誇らしげに立つ、 二本の吊橋の支柱。 繁栄した時代が偲ばれます。
		2004/10/17
		2006/08/30
国道416号線 旧月居隧道」		No.83	車で通過できるお手軽旧道ですが、 峠の隧道は実は明治初期の竣工で 茨城県内最古の隧道・・・なはずですが すっかり改修されてしまっている隧道です。
		2006/02/18
		2007/01/01
国道371号 紀見峠 旧道		No.84	大阪府と和歌山県の県境にもなっており、 高野山へ参詣道にもなっていた旧紀見峠。 そんな歴史的背景に隠され（？）て 沿線には貴重なものが！
		2005/08/06
		2007/02/16
旧国道150号線 大崩海岸		No.85	海上に張り出した「石部海上橋」で有名な 大崩海岸。海上橋によって旧道化した洞門群 および東海道本線の旧隧道の遺構をご紹介。
		2007/04/13
		2007/04/26
国道8号線 親不知海岸		No.86	北陸道一の難所、天嶮親不知。 今回は天嶮トンネル旧道〜子不知高架橋 までの区間をレポートします。
		2006/11/05
		2009/10/27

トップに戻る